今年已過1/3,這五款SUV表現不俗,CS35力壓H6!

2019/5/14 11:46:08文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
根據乘聯會的數據,今年1-4月狹義乘用車累計銷量為659.5萬輛,同比下降11.9%;1-4月SUV累計銷量285.3萬輛,同比下降12.5%。

根據乘聯會的數據,今年1-4月狹義乘用車累計銷量為659.5萬輛,同比下降11.9%;1-4月SUV累計銷量285.3萬輛,同比下降12.5%。從整體銷量來看,今年車市表現依舊不容樂觀。但不管大形勢如何,總有一些車型的銷量能做到逆勢上漲。今天,我們一起來看看有哪些SUV依舊熱度不減。

 

本田CR-V

1-4月累計銷量:54,269

同比增長:143.7%



今年1-4月,東風本田累計銷量達213,918輛,同期比為121.1%,增長趨勢明顯,如此成績當然離不開CR-V的貢獻,它今年的累計銷量已突破5萬輛,僅排在同為合資SUV的途觀L和奇駿后面。在不愉快的機油門風波平靜下來后,CR-V又回到了SUV銷量榜單前十之列,當然,這還因為CR-V在國內擁有著優秀的口碑基礎,并且銳·混動車型競爭力強大。



點評:從去年年底開始,CR-V的銷量就已經有了回暖之勢,憑借著本田的品牌影響力和以往的口碑,只要不再出現什么大問題,CR-V仍會成為爆款。而這個價位的混動SUV車型里,CR-V銳·混動算得上是佼佼者了。

 

現代ix35

1-4月累計銷量:48,200

同比增長:36.7%



ix35的排名雖然不算靠前,但它今年累計銷量也達到了4.8萬輛,并且與去年相比有著一定的增長幅度。關于韓系車,網上有“技術不如德系、質量不如日系、性價比不如自主”的說法,但不管怎樣,ix35、途勝等車型已經積累了一定的口碑,并且綜合表現能夠滿足多數家庭的用車需求。



點評:新ix35的造型稍偏向硬朗風格,車內空間表現亦可圈可點,而最主要的,相信還是它那11.99-16.19萬的指導價,15萬就能入手一臺搭載2.0L發動機的合資SUV,性價比優勢還是較明顯的,消費者經不住誘惑也正常。

 

日產奇駿

1-4月累計銷量:68,666

同比增長:11.7%



奇駿1-4月累計銷量是今天的五臺車里表現最好的,雖然其增長幅度不算大,但一臺熱銷車能保持高銷量已經是不容易了。從奇駿競爭對手的角度來看,豐田RAV4換代在即,市場活力已不如從前,而本文提及的本田CR-V又剛剛“復蘇”,因此,在國內日系SUV陣營里,奇駿儼然一副“尖子生”的形象。



點評:奇駿不僅是國內賣得好,它在全世界都比較受歡迎,奇駿2.0L、2.5L發動機與CVT的組合適合家用,并且它的空間和舒適性都能勝過不少對手。雖說奇駿并不完美,而且也會有小毛病,但銷量已經表明了消費者對它的青睞程度。

 

長安CS35(CS35 PLUS)

1-4月累計銷量:51,094

同比增長:10.3%



事實證明,國人并不會一味地追求大空間和高配置,車企如果能將小型SUV打造成精品,并且價格合理,一樣能夠成為爆款,長安CS35 PLUS、吉利繽越正是這樣的新晉小生。從市場表現來看,CS35車系今年的累計銷量已經超過自家的CS55,達5.1萬輛,同時它也成為了長安家族1-4月最熱銷SUV。



點評:長安CS35 PLUS稱得上是表現均衡,沒有明顯的短板,其外觀硬朗時尚,內飾做工考究,1.6L發動機+6AT變速箱的組合省心省油,而6.99-10.49萬元的售價區間也比較有吸引力,十萬元就能買這樣一臺SUV,動力和舒適性似乎沒那么重要了。

 

日產逍客

1-4月累計銷量:48,707

同比增長:7.4%



48日晚,新款逍客上市,更具時尚氣息的它獲得了不少人關注,而本就銷量不俗的逍客這次實力又得到了提升。今年1-4月,逍客的表現雖沒有奇駿那般突出,但4.87萬輛的成績已經能將許多對手踩在腳下??紤]到逍客剛剛在4月份完成換新,今年第二季度,它或許會有更加亮眼的表現。



點評:逍客被部分人稱為“縮小版奇駿”,是的,相比于奇駿18.88萬的起售價,逍客13.98-18.98萬的指導價更能吸引那些預算不夠充足的消費者。至于產品力方面,逍客的2.0L動力系統和較好的空間表現,滿足日常需求不成問題。



關注微信號:12缸汽車(kf12gang)看更多猛文。

陳堅
12缸實習編輯
作者的其他文章
    我要評論
    (溫馨提示:登陸后才可以發表留言,您要先登錄。) 發表評論
    >> 更多評論0
    大家都愛看
    相關閱讀

    微信掃一掃12缸
    超過百萬粉絲在關注

    马会玄机幽默图